城市之星召開《運(yùn)輸部獨(dú)立核算方案》會議
發(fā)布時間:2016-10-26
對于物流公司而言,運(yùn)輸部門始終處于舉足輕重的地位。如何合理地分配、控制運(yùn)輸部門的運(yùn)營成本,將關(guān)系著整個物流公司的發(fā)展。為了提升公司經(jīng)濟(jì)效益,合理分配運(yùn)營成本,10月24日,城市之星于里水新總部召開了關(guān)于《運(yùn)輸部獨(dú)立核算方案》會議。參加本次會議的有:董事長金建生、運(yùn)營中心總經(jīng)理、運(yùn)輸部經(jīng)理、各片區(qū)經(jīng)理、網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人及運(yùn)輸部相關(guān)人員等。會議由金董主持。
據(jù)悉,此次會議的主要圍繞運(yùn)輸部獨(dú)立核算的經(jīng)營模式、核算方法、結(jié)算、部門人員考核方案及車輛管理這五大板塊內(nèi)容而展開。獨(dú)立核算方案中,運(yùn)輸部把所有運(yùn)輸車輛。進(jìn)行單車核算,自負(fù)盈虧。油站也進(jìn)行獨(dú)立核算,實(shí)行一車一卡一臺賬,月結(jié)盈虧。而單車成本核算有固定成本和變動成本構(gòu)成。按照公司運(yùn)輸指導(dǎo)價,根據(jù)網(wǎng)點(diǎn)車輛需求申請表進(jìn)行匯總結(jié)算。最后,運(yùn)輸收入除去運(yùn)輸成本就是產(chǎn)生的利潤。
金董還強(qiáng)調(diào)說,“關(guān)于方案的實(shí)施,需要各部門、網(wǎng)點(diǎn)與運(yùn)輸部門的高度配合,在方案實(shí)施過程中,及時發(fā)現(xiàn)問題,查漏補(bǔ)缺?!?/span>